12.07.2010 Fra klokka 13 lørdag 10.juli ble all togtrafikk mellom Oslo S og Spikkestad, Gulskogen og Holmestrand stoppet fram til 9.august på grunn av store anleggsarbeider. Det er satt inn et stort antall busser som sammen med betydelig lavere trafikk i ferietiden gjør trafikkavviklingen mulig mens banen er stengt.
09.06.2010 I sommer starter arbeidet med å skaffe full mobil- og internettdekning på togene i Norge. Jernbaneverket samarbeider med både med togselskapene og mobil- og bredbåndsleverandørene for å sikre stabil dekning på alle norske jernbanestrekninger.
19.05.2010 De siste dagene har det gått ras og skjedd utglidninger på flere banestrekninger. Klimaendringene gjør det nødvendig for Jernbaneverket å forsterke sporets underbygning på utsatte steder.
11.05.2010 Oppslaget i Aftenposten fredag 7.5.10 viser et feil bilde i bruk av budsjetterte økonomiske midler i Jernbaneverket. Oppslaget gir inntrykk av et kraftig underforbruk av drift- og vedlikeholdsmidler, samt investeringer i nyanlegg på til sammen 900 millioner kroner. Slik er det ikke.
03.05.2010 Jernbaneverket har i dag mottatt den foreløpige rapporten fra Statens havarikommisjon for transport vedrørende den tragiske ulykken på Sjursøya 24. mars i år.
28.04.2010 Organisering og sammensetning av utredningsprosjektet for høyhastighetsbaner i Norge er klar. Prosjektet er bredt sammensatt og består av en rekke personer med nasjonal og internasjonal spisskompetanse på så vel jernbaneteknikk som prosjektledelse.
27.04.2010 Organisering og sammensetning av utredningsprosjektet for høyhastighetsbaner i Norge er klar. Prosjektets konklusjoner og anbefalinger vil ha svært stor betydning for utviklingen av fremtidens jernbane i Norge. Utredningene skal være ferdig innen 1. februar 2012.
21.04.2010 Laurdag 24. april er årets travlaste dag på Bergensbanen. Da blir det til saman køyrd heile 49 ekstratog på banen i samband med Skarverennet. På nokre hektiske morgontimar blir 12 200 deltakarar frakta til start, dei fleste til Finse og nokre til Haugastøl. –Vi har hatt gode røynsler med driftsopplegget frå dei seinare åra følger same opplegg i år, seier Terje Erdal ved Jernbaneverket i Bergen
15.04.2010 Jernbaneverket er nå i gang med en hektisk sesong for vedlikehold og fornyelse på norske spor. Listen med tiltak som skal gjennomføres for å bedre standarden i jernbanenettet er lang. – Det blir fullt trøkk på alle viktige baner, sier banedirektør John Ole Grinde.
09.04.2010 Denne uken undertegnet Jernbaneverket kontrakt med tyske DGT om fornyelse av spor på Oslo S, i Brynsbakken og på strekningen Skøyen - Lysaker. DGT er et selskap i DB Bahnbau-gruppen, som eies av de tyske jernbaner.
26.03.2010 Jernbaneverket registrerer kvar vinter, og særleg i påska, fleire tilfelle der skiløparar kryssar jernbanelinja på stader som ikkje er tilrettelagde for dette. –Vi vil åtvara så sterkt vi kan mot å kryssa sporet på slike stader, seier informasjonssjef Inge Hjertaas i Jernbaneverket. Problemet er størst på høgfjellsstrekninga på Bergensbanen.
25.03.2010 Cargonet og Jernbaneverket inviterer til en presseomvisning på Alnabru kl 13 i dag torsdag 25.mars. Oppmøte er utenfor hovedporten til Cargonet.
25.03.2010 Etter en risikovurdering er godsterminalen på Alnabru åpnet igjen etter den tragiske ulykken onsdag. Inntil videre er det innført endrede rutiner for skifting av godsvogner på terminalen slik at det alltid vil være et lokomotiv tilkoblet vognene ved slike operasjoner. Vognene vil dermed til en hver tid ha virksomme bremser.
24.03.2010 – Ulykken med godsvognene er den alvorligste hendelsen på jernbanen på flere år, og den har dessverre fått tragiske konsekvenser. Våre tanker går til de etterlatte og pårørende til dem som skadet, sier jernbanedirektør Elisabeth Enger.
24.03.2010 Mange sammenhengende godsvogner løsnet fra et godstog på Alnabru godsterminal onsdag ettermiddag. Vognene har trillet på egen hånd ned til Sjursøya havneterminal.
09.03.2010 Jernbaneverket har nå besluttet å utvide den planlagte perioden i sommer med stengt bane på strekningen fra Oslo S til Lysaker på Drammenbanen. Banen blir nå stengt i 14 dager mer og strekningen blir dermed stengt fra 10/7 til 9/8. Hensikten er å få utført mer av det viktige og nødvendige fornyelsesarbeidet på strekningen.
04.03.2010 Jernbanen i Norge skal moderniseres og vedlikeholdet skal styrkes. Jernbaneverket er i stadig behov for flere fagfolk og i 2010 skal etaten ta inn i 53 nye lærlinger i de ulike jernbanefagene. – Jeg synes dette er spennende og liker meg godt, derfor anbefaler jeg andre å søke lærlingepraksis i Jernbaneverket, sier energimontørlærling Mathias Fjeld Granstrøm.
01.02.2010 Jernbaneverket gjer for tida ei rad små og store tiltak som skal gje ein robust jernbane og 20-30 prosent auka kapasitet gjennom Oslotunnelen frå 2012. I tillegg vil det neste år bli lagt fram ei større utgreiing som tek stilling til heile Oslo-navet og kva som bør gjerast på lang sikt, skriv Jernbanemagasinet.
20.01.2010 Samferdselsminister Magnhild Meltvedt Kleppa og næringsminister Trond Giske annonserte i ettermiddag at pendlere kan gå på det første toget som kommer når det er problemer i togtrafikken. NSB og Flytoget er enige om å hjelpe hverandres passasjerer fram ved store driftsavvik.
12.01.2010 Mandag 11.januar ble den nye holdeplassen i Nydalen på Gjøvikbanen offisielt åpnet av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa. Dermed er den gamle utslitte holdeplassen fra 1946 erstattet av en ny og tidsmessig holdeplass i et område med stor vekst i antall arbeidsplasser.
PostadressePostboks 43502308 Hamar
BesøksadresseStortorvet 7, Oslo
Orgnr.: 971 033 533
E-postpostmottak@jbv.no
Sentralbord/Vakttelefon05280
Ansv. redaktørEtatsdirektør Svein Horrisland
NettredaktørSeksjonssjef Njål Svingheim