Nytt fra prosjektene ( flere prosjektnyheter)

Stenger tre stasjoner i byggetida

I samband med den totale ombyggingen av Høvik stasjon som starter høsten 2011, har Jernbaneverket besluttet å stenge Stabekk, Høvik og Blommenholm stasjoner i femten måneder mens byggearbeidene pågår.

Anbefaler statlig trasévalg og to tunnelløp for Oslo-Ski

Jernbaneverket sendte 9. juli en anbefaling til Samferdselsdepartementet om statlig trasévalg for Follobanen, en sammenhengende lang tunnel med to separate løp og bortfall av et traséalternativ ved Oslo S. Nå har kommunene og fylkeskommunen akseptert forslaget om statlig trasévalg.

40 tonn bru landet på Ski stasjon

Natt til søndag 22. august ble en 60 meter lang kabelbru heist på plass tvers over Ski stasjon. Jernbaneverket utnyttet også natten til å gjøre andre anleggsarbeider samt viktig vedlikehold på dagens spor.

Holm - Nykirke: byggestart på Sjøskogen

Mandag 23. august ruller de første anleggsbilene inn på Sjøskogen nord for Holmestrand. Dermed er to av i alt fem tunnelentrepriser på Holm – Nykirke i gang. Entreprenør er Leonhard Nilsen & Sønner AS, som i løpet av kort tid er ferdige med å sprenge ut Jarlsbergtunnelen i Tønsberg.

Holm – Nykirke: Første salve avfyrt

Mandag 16. august markerte Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa at anlegget er i gang, da hun fyrte av den første dynamittsalva på den nye jernbanetunnelen mellom Holm og Nykirke.

Straumsnes kryssingsspor teke i bruk

På kvelden onsdag 18.august vart det nye kryssingssporet på Straumsnes stasjon på Ofotbanen teke i bruk. Effektiv lengd på sporet er 785 meter og dermed er to av dei fem kryssingsspora på Ofotbanen fem kryssingsspor lengde. - Gledeleg er det også at vi held oss godt under den tildelte kostnadsramma for prosjektet, fortel prosjektleiar Nils Moen.

- Vi må bygge for fremtiden!

Ignacio Barron de Angoiti, direktør i den internasjonale jernbaneunionen (UIC), tok frem de store ordene etter det første felles møtet i ekspertpanelet til Høyhastighetsbane-utredningen.

Stor internasjonal interesse for høyhastighetsutredningen

Mange store internasjonale firmaer har kommet med tilbud på de første anbudene. - Interessen har vært over all forventning, sier Tom Stillesby, leder for høyhastighetsutredningen.

Utredning av høyhastighetsbaner, prosjektorganiseringen er klar

Organisering og sammensetning av utredningsprosjektet for høyhastighetsbaner i Norge er klar. Prosjektet er bredt sammensatt og består av en rekke personer med nasjonal og internasjonal spisskompetanse på så vel jernbaneteknikk som prosjektledelse.

Jernbaneverket lager mulighetsstudie for intercitysatsing

Jernbaneverket er i full gang med en mulighetsstudie, som skal gi en samlet vurdering av intercitysatsingen på Østlandet. Analyser av blant annet kostnader og mulig gjennomføring for to alternative utbyggingsprinsipper for de første strekningene, Vestfold- og Østfoldbanen, skal være klare være ferdige på sensommeren i år.

NTP: – Et nødvendig vedlikeholdsløft for jernbanen

–Det er gledelig at regjeringen gjennom Nasjonal transportplan for 2010 - 2019 viser stor vilje til å satse på jernbanen sier en fornøyd jernbanedirektør Elisabeth Enger. Hun er særlig fornøyd med den betydelige økningen til vedlikehold.