<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>Nyheter 2010</title>
    <link>http://www.jernbaneverket.no/</link>
    <description>
    </description>
    <item>
      <title>Jarlsbergtunnelen har hull i begge ender</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jarlsbergtunnelen-har-hull-i-begge-ender/</link>
      <description>Onsdag 1. september kl. 18:20 smalt gjennomslagssalva i Jarlsbergtunnelen på Vestfoldbanen, og med det er en av prosjektets store milepæler oppnådd. Skytebas for anledningen var statssekretær i Samferdselsdepartementet Lars Erik Bartnes. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jarlsbergtunnelen-har-hull-i-begge-ender/</guid>
      <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 13:05:46 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>På rett vei med forbedringsarbeidet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Pa-rett-vei-med-forbedringsarbeidet/</link>
      <description>På oppdrag fra jernbanedirektøren har Det Norske Veritas (DNV) kartlagt sikkerhetskulturen i Jernbaneverket. Undersøkelsen bekrefter at Jernbaneverket gjennomfører riktige tiltak i sitt forbedringsarbeid.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Pa-rett-vei-med-forbedringsarbeidet/</guid>
      <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 16:05:00 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Stenger tre stasjoner i byggetida</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stenger-tre-stasjoner-i-byggetida/</link>
      <description>I samband med den totale ombyggingen av Høvik stasjon som starter høsten 2011, har Jernbaneverket besluttet å stenge Stabekk, Høvik og Blommenholm stasjoner i femten måneder mens byggearbeidene pågår.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stenger-tre-stasjoner-i-byggetida/</guid>
      <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 08:49:31 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>- Vi må bygge for fremtiden!</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/--Vi-ma-bygge-for-fremtiden/</link>
      <description>Ignacio Barron de Angoiti, direktør i den internasjonale jernbaneunionen (UIC), tok frem de store ordene etter det første felles møtet i ekspertpanelet til Høyhastighetsbane-utredningen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/--Vi-ma-bygge-for-fremtiden/</guid>
      <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 08:43:17 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Enighet om Drammen stasjon</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Enighet-om-Drammen-stasjon/</link>
      <description>Jernbaneverket og ROM Eiendom er nå enige om hvordan moderniseringen av stasjonen og publikumsarealene i Drammen skal gjennomføres. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Enighet-om-Drammen-stasjon/</guid>
      <pubDate>Mon, 30 Aug 2010 11:30:59 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nytt spor over fjellet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nytt-spor-over-fjellet/</link>
      <description>Dovrebanen får no nytt spor over heile fjellstrekninga. Arbeidet med å skifte ut sviller, skjener og pukk starta frå Fokstua stasjon i byrjinga av august, og midt i september skal Hjerkinn vere nådd. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nytt-spor-over-fjellet/</guid>
      <pubDate>Thu, 26 Aug 2010 12:50:19 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Straumsnes kryssingsspor teke i bruk</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Straumsnes-kryssingsspor-tatt-i-bruk/</link>
      <description>På kvelden onsdag 18.august vart det nye kryssingssporet på Straumsnes stasjon på Ofotbanen teke i bruk. Effektiv lengd på sporet er 785 meter og dermed er to av dei fem kryssingsspora på Ofotbanen fem kryssingsspor lengde. - Gledeleg er det også at vi held oss godt under den tildelte kostnadsramma for prosjektet, fortel prosjektleiar Nils Moen.  </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Straumsnes-kryssingsspor-tatt-i-bruk/</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Aug 2010 14:17:17 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Dovrebanen åpnet igjen ved Minnesund</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dovrebanen-apnet-igjen-ved-Minnesund/</link>
      <description>Dovrebanen ble like etter klokka 09.30 torsdag morgen åpnet igjen ved Dorr bru på Minnesund. Ved 07.30-tida torsdag morgen ble det registrert en synkning i sporet ved Dorr  like nord for Minnesundbruene. Jernbaneverket kom raskt til stedet og fikk fylt på mer pukk i sporet og kjørt pakkmaskin slik trafikken kom i gang igjen etter vel to timer.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dovrebanen-apnet-igjen-ved-Minnesund/</guid>
      <pubDate>Thu, 19 Aug 2010 09:56:14 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Holm – Nykirke: Første salve avfyrt</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Holm--Nykirke-Forste-salve-er-fyrt-av/</link>
      <description>Mandag 16. august markerte Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa at anlegget er i gang, da hun fyrte av den første dynamittsalva på den nye jernbanetunnelen mellom Holm og Nykirke. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Holm--Nykirke-Forste-salve-er-fyrt-av/</guid>
      <pubDate>Tue, 17 Aug 2010 10:33:29 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Holm-Nykirke: Statsråden skyter første salve mandag kl.13:00</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Statsraden-skyter-forst/</link>
      <description>Mandag 16. august kommer Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa til Holm i Sande, for høytidelig å markere anleggsstarten for nytt dobbeltspor Holm - Nykirke. Prosjektet har lagt opp til et arrangement på anleggsområdet på Holm, hvor statsråden skal få æren av å skyte den første salven for den 12,3 km lange tunnelen som skal bygges mellom Holm og Nykirke. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Statsraden-skyter-forst/</guid>
      <pubDate>Fri, 13 Aug 2010 15:28:32 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Stor internasjonal interesse for høyhastighetsutredningen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stor-internasjonal-interesse-for-hoyhastighetsutredningen/</link>
      <description>Mange store internasjonale firmaer har kommet med tilbud på de første anbudene. - Interessen har vært over all forventning, sier Tom Stillesby, leder for høyhastighetsutredningen.

</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stor-internasjonal-interesse-for-hoyhastighetsutredningen/</guid>
      <pubDate>Wed, 11 Aug 2010 15:52:28 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Høyhastighetsutredningen går som planlagt</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Hoyhastighetsutredningen-gar-som-planlagt/</link>
      <description>Første fase i høyhastighetsutredningen er nå ferdig, og en rapport med anbefaling om videre utredninger foreligger. Neste skritt for Jernbaneverket er å vurdere tilbud fra leverandører om en rekke analyser som skal utføres i andre fase. Hensikten er å få sammenlignbare beregningsmetoder i planleggingen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Hoyhastighetsutredningen-gar-som-planlagt/</guid>
      <pubDate>Tue, 10 Aug 2010 12:58:38 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>- Takk for tålmodigheten!</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Storjobben-er-i-rute/</link>
      <description>Nå går togene etter at Jernbaneverket har jobbet dag og natt i fire uker mellom Oslo S og Holmestrand/Gulskogen. Det har vært et mylder av aktiviteter med ett felles mål - et bedre og mer pålitelig togtilbud i fremtiden. Vi takker for tålmodigheten mens banen har vært stengt!</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Storjobben-er-i-rute/</guid>
      <pubDate>Thu, 05 Aug 2010 12:00:24 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Rådgiverkontrakt for Ulriken til Norconsult</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Radgiverkontrakt-for-Ulriken-til-Norconsult/</link>
      <description>Jernbaneverket har signert kontrakt med Norconsult AS for Ulriken tunnel. Kontrakten omfatter utarbeidelse av komplett detaljplan og byggeplan for alle fag unntatt signal, og har en verdi på kr 49,4 millioner eks. mva. I tillegg til kontrakten med Norconsult skal det inngås egen kontrakt om prosjektering av signalanlegg. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Radgiverkontrakt-for-Ulriken-til-Norconsult/</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Jul 2010 12:52:38 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Rassikring ferdig Larvik – Porsgrunn</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Rassikring-ferdig-Larvik--Porsgrunn/</link>
      <description>Jernbaneverket er nå ferdig med å sikre banestrekningen langs Farrisvannet mellom Larvik og Porsgrunn mot ras. Banen har flere rasutsatte partier og det har vært saktekjøringer for togene på flere steder som følge av rasfare. Nå er fire utsatte steder sikret og toghastigheten er igjen den normale på strekningen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Rassikring-ferdig-Larvik--Porsgrunn/</guid>
      <pubDate>Thu, 22 Jul 2010 14:14:45 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Betre spor på Rørosbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stadig-bedre-Rorosbane/</link>
      <description>På Rørosbanen vert sporstandarden stadig betre. Etter at banen for få år sidan var prega av stort etterslep og mange saktekjøringar, har utskiftinga av sviller kome langt og held fram for fullt i år. Nå vert også mange stålbruer skifta ut med betongtrau for betre sporstandard. Også mange stasjonar vert moderniserte. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stadig-bedre-Rorosbane/</guid>
      <pubDate>Thu, 15 Jul 2010 09:00:53 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Drammenbanen stengt fram til 9. august</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Drammenbanen-stengt-fram-til-9-august/</link>
      <description>Fra klokka 13 lørdag 10.juli ble all togtrafikk mellom Oslo S og Spikkestad, Gulskogen og Holmestrand stoppet fram til 9.august på grunn av store anleggsarbeider. Det er satt inn et stort antall busser som sammen med betydelig lavere trafikk i ferietiden gjør trafikkavviklingen mulig mens banen er stengt.
 </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Drammenbanen-stengt-fram-til-9-august/</guid>
      <pubDate>Mon, 12 Jul 2010 13:47:08 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Milliardavtale signert</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Milliardavtale-signert/</link>
      <description>Tirsdag 6. juli signerte vegdirektør Terje Moe Gustavsen og jernbanedirektør Elisabeth Enger den største samarbeidsavtalen om samtidig utbygging av veg og bane i norsk historie. Fellesprosjektet E6-Dovrebanen skal bygge firefelts E6 og dobbeltspora jernbane mellom Minnesund i Eidsvoll kommune og Labbdalen/Kleverud i Stange kommune. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Milliardavtale-signert/</guid>
      <pubDate>Wed, 07 Jul 2010 12:52:05 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>-Avgjerande å stenge togtrafikken for effektivt sporarbeid</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kleppa-Avgjorende-a-stenge-togtrafikken/</link>
      <description>– Eg er ikkje i tvil om at det er viktig å stenge togtrafikken i fleire uker for å få gjort effektivt arbeid. Eg har vært med og sett nattarbeid i Oslo-tunnelen. – Det er ikkje mykje ein får gjort på få timer nattestid. Det er heilt avgjerande for dette prosjektet at togtrafikken vert stengt over lengre periodar, sa statsråd Magnhild Meltveit Kleppa under eit anleggsbesøk ved Sandvika.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kleppa-Avgjorende-a-stenge-togtrafikken/</guid>
      <pubDate>Fri, 02 Jul 2010 16:56:55 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Buss erstatter tog på Drammenbanen 10. juli – 8. august</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Buss-erstatter-tog-pa-Drammenbanen-10-juli--8-august/</link>
      <description>På grunn av anleggs- og vedlikeholdsarbeid erstattes alle persontog med buss på Drammenbanen mellom Oslo S og Holmestrand/Gulskogen/Kongsberg. Banen stenges lørdag 10. juli klokken 13.00, og togtrafikken gjenopptas fra og med første tog mandag morgen den 9. august.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Buss-erstatter-tog-pa-Drammenbanen-10-juli--8-august/</guid>
      <pubDate>Wed, 30 Jun 2010 15:37:33 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Rassikring av Nordlandsbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Rassikring-av-Nordlandsbanen/</link>
      <description>Nordlandsbanen er en av de mest rasutsatte banestrekningene våre. Denne sommeren blir det utført hele 60 rassikringstiltak på banen. Arbeidene går i stor grad ut på å øke kapasiteten i banens dreneringssystemer, samt å skifte ut og reparere stikkrenner under sporet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Rassikring-av-Nordlandsbanen/</guid>
      <pubDate>Tue, 29 Jun 2010 12:40:39 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Klart for byggestart på Holm</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Klart-for-byggestart-pa-Holm/</link>
      <description>Fredag 25. juni kom klarsignalet for byggingen av nytt dobbeltspor fra Holm til Nykirke på Vestfoldbanen. Den første grunnentreprisen som starter opp er Holmentreprisen. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Klart-for-byggestart-pa-Holm/</guid>
      <pubDate>Fri, 25 Jun 2010 14:28:10 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Første hele bane snart fornyet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Forste-hele-bane-snart-fornyet/</link>
      <description>Kongsvingerbanen blir den første banen som i sin helhet blir ferdig fornyet med komplett ballastrensing i hele sin lengde. Startskuddet gikk i 2003 og i løpet av høsten nås riksgrensen ved Charlottenberg. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Forste-hele-bane-snart-fornyet/</guid>
      <pubDate>Fri, 25 Jun 2010 10:51:43 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Bergensbanen opna</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Bergensbanen-opna/</link>
      <description>Bergenbana opna att for trafikk mellom Myrdal og Mjøfjell kl. 05.59 fredag morgon. Banen har vore stengt på grunn av øydelagt KL-anlegg sidan torsdag kveld. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Bergensbanen-opna/</guid>
      <pubDate>Fri, 25 Jun 2010 07:22:48 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Anleggsarbeider på Drammenbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Buss-erstatter-tog-pa-Drammenbanen/</link>
      <description>På grunn av anleggsarbeid er det for tiden bare to spor i drift på Drammen stasjon. Dette fører til endringer i toggangen og noen innstilte tog som erstattes med buss. I en sammenhengende periode fra 10. juli blir Drammenbanen helt stengt og alle tog erstattet med buss.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Buss-erstatter-tog-pa-Drammenbanen/</guid>
      <pubDate>Wed, 03 Feb 2010 11:52:58 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Fornyar sporet på Bergensbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Fornyer-sporet-pa-Bergensbanen/</link>
      <description>På Bergensbanen gjennomfører Jernbaneverket i år sporfornyingar for vel 160 millionar kroner. Dette kjem i tillegg til det ordinære vedlikehaldet og er viktig for å ta inn på etterslepet i vedlikehaldet. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Fornyer-sporet-pa-Bergensbanen/</guid>
      <pubDate>Mon, 14 Jun 2010 14:23:59 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Tar tak på Dovrebanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tar-tak-pa-Dovrebanen/</link>
      <description>Dovrebanen nordover fra Eidsvoll er på flere delstrekninger preget av slitt infrastruktur. Det har vært et økende vedlikeholdsetterslep med mange feil og saktekjøringer, samtidig som banen er et av landets tettest trafikkerte enkeltspor. -Men nå er vi godt i gang med tiltak som skal snu utviklingen, sier faglig leder linjen Anders Nicolaysen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tar-tak-pa-Dovrebanen/</guid>
      <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 13:26:51 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Gradvis full mobildekning på hele jernbanenettet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Gradvis-full-mobildekning-pa-hele-jernbanenettet/</link>
      <description>I sommer starter arbeidet med å skaffe full mobil- og internettdekning på togene i Norge. Jernbaneverket samarbeider med både med togselskapene og mobil- og bredbåndsleverandørene for å sikre stabil dekning på alle norske jernbanestrekninger.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Gradvis-full-mobildekning-pa-hele-jernbanenettet/</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Jun 2010 12:34:19 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>I rute med stor-prosjekt</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/I-rute-med-stor-prosjekt/</link>
      <description>I løpet av 30 dager uten togtrafikk i Oslotunnelen og vestover på Drammenbanen fra 10. juli skal det jobbes med en lang rekke tiltak. Tiltakene inngår i ”Prosjekt Stor-Oslo” som går ut på å fornye jernbanen gjennom Oslo. – Vi er i rute med planleggingen og ser fram til å gå i gang for fullt, sier utbyggingssjef Bjørn Hillestad. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/I-rute-med-stor-prosjekt/</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Jun 2010 12:31:48 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Miljørapport 2009</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Miljorapport-2009/</link>
      <description>Miljørapport 2009 omtalar miljøarbeidet i Jernbaneverket og måloppnåing i 2009, og inneheld i tillegg nøkkeltal frå togselskapa. Trendar for 2009 er mellom anna ei positiv utvikling når det gjeld talet på lokalitetar med forureina grunn (redusert), men ei negativ utvikling for energiforbruk til drift og vedlikehald. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Miljorapport-2009/</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Jun 2010 14:23:26 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Normal trafikk i Oslotunnelen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kun-ett-spor-i-drift-i-Oslotunnelen/</link>
      <description>Normal trafikk er nå gjennopptatt i Oslotunnelen etter at det var bare ett spor i drift fredag ettermiddag og kveld den 4. juni grunnet en feil på kjørestrømmen til togene. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kun-ett-spor-i-drift-i-Oslotunnelen/</guid>
      <pubDate>Fri, 04 Jun 2010 20:28:13 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nytt sikringsanlegg og sporplan på Kongsberg</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nytt-sikringsanlegg-og-sporplan-pa-Kongsberg/</link>
      <description>Kongsberg stasjon på Sørlandsbanen får nå nytt sikringsanlegg. Samtidig er det gjennomført omfattende oppgraderinger og forbedringer i sporplanen og stasjonen blir fjernstyrt.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nytt-sikringsanlegg-og-sporplan-pa-Kongsberg/</guid>
      <pubDate>Wed, 02 Jun 2010 14:36:13 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Døgnet rundt i 12 døgn for Nordlandsbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dognet-rundt-i-12-dogn-for-Nordlandsbanen/</link>
      <description>Etter det store raset og utglidningene på Nordlandsbanen midt i mai er det lagt ned en stor innsats fra både jernbanens egne folk og fra et lokalt entreprenørfirma. Banen ble som kjent åpnet igjen søndag kveld 30/5 og da hadde det vært jobbet på rasstedet døgnet rundt i 12 døgn.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dognet-rundt-i-12-dogn-for-Nordlandsbanen/</guid>
      <pubDate>Tue, 01 Jun 2010 12:02:39 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Gir rom for flere tog i Drammen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Gir-rom-for-flere-tog-i-Drammen/</link>
      <description>Drammen stasjon får fra 9.august større kapasitet etter omfattende ombygginger i signal- og sikringsanlegget. Ombyggingen har pågått over flere år og innspurten pågår nå i form av sluttkontroller av anleggene.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Gir-rom-for-flere-tog-i-Drammen/</guid>
      <pubDate>Tue, 01 Jun 2010 11:44:09 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nordlandsbanen åpnes over Saltfjellet søndag kveld 30/5</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nordlandsbanen-apnes-igjen-over-Saltfjellet-sondag-kveld-305/</link>
      <description>Arbeidene med å bygge opp igjen den utraste jernbanefyllingen ved Lønsdal på Nordlandsbanen går etter planen. Vi regner med å åpne for togtrafikk på strekningen Dunderland - Rognan søndag kveld 30.mai, sier banesjef Jan Birger Almåsbro på Nordlandsbanen. Første persontog på strekningen blir sørgående nattog fra Bodø søndag kveld.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nordlandsbanen-apnes-igjen-over-Saltfjellet-sondag-kveld-305/</guid>
      <pubDate>Thu, 27 May 2010 13:48:12 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Tryggare trafikk på Geilo </title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tryggare-trafikk-pa-Geilo-/</link>
      <description>På Geilo er arbeida no i gang med en enda ein ny, stor undergang under Bergensbanen. Hol kommune og Jernbaneverket samarbeider for å fjerne farlege planovergangar, og i løpet av året forsvinn to problemovergangar like aust for Geilo. Resultatet blir tryggare trafikk og høve for vidare utvikling på staden. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tryggare-trafikk-pa-Geilo-/</guid>
      <pubDate>Wed, 26 May 2010 10:31:04 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Dovrebanen ryddet og gjenåpnet mandag</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dovrebanen-ryddet-og-gjenapnet-mandag/</link>
      <description>Dovrebanen ble åpnet for togtrafikk igjen forbi Harpefoss mandag ettermiddag. Da hadde ryddemannskaper og folk fra Jernbaneverket stått på døgnet rundt for å få trafikken i gang så fort som mulig etter godstogavsporingen sist torsdag.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dovrebanen-ryddet-og-gjenapnet-mandag/</guid>
      <pubDate>Tue, 25 May 2010 10:16:01 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Vedlikeholdsarbeider ga mindre støy i Brynsbakken</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Vedlikeholdsarbeider-ga-mindre-stoy-i-Brynsbakken/</link>
      <description>Det ble jobbet på sporet flere steder i pinsehelgen. Mellom Hokksund og Kongsberg, på Kongsberg stasjon, i Halden og i Oslo. I Brynsbakken midt i Oslogryta jobbet Jernbaneverkets folk med vedlikehold på alle de fire sporene sporene ut fra Oslo S nordover, og samtidig ble det merkbart lavere støynivå fra togtrafikken.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Vedlikeholdsarbeider-ga-mindre-stoy-i-Brynsbakken/</guid>
      <pubDate>Tue, 25 May 2010 10:13:04 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Store sporarbeider i pinse-helgen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Store-sporarbeider-i-pinse-helgen/</link>
      <description>Fra lørdag 22/5 til mandag 24/5 utføres det anleggs- og vedlikeholdsarbeider på flere steder og strekninger på Østlandet. Dette berører i perioder togtrafikken på alle baner til og fra Oslo. Det kjøres busser på delstrekninger mens arbeidene pågår.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Store-sporarbeider-i-pinse-helgen/</guid>
      <pubDate>Fri, 21 May 2010 08:56:14 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Dovrebanen gjenåpnet ved Moelv</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dovrebanen-stengt-ved-Moelv/</link>
      <description>Dovrebanen ble ved 21.15-tiden torsdag kveld (20.5.) gjenåpnet ved Moelv. Banen var stengt en kort periode tidligere på kvelden på grunn av mye flomvann i området.
</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dovrebanen-stengt-ved-Moelv/</guid>
      <pubDate>Thu, 20 May 2010 21:06:50 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Dovrebanen gjenåpnes etter avsporing</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Godstog-sporet-av-i-Gudbrandsdalen/</link>
      <description>Mandag ettermiddag (2. pinsedag) gjenopptas trafikken som ordinært på Dovrebanen. Banen har vært stengt mellom Ringebu og Vinstra siden torsdag 20. mai da et godstog sporet av ved Harpefoss.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Godstog-sporet-av-i-Gudbrandsdalen/</guid>
      <pubDate>Thu, 20 May 2010 16:36:01 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ideverksted for godsterminal i Drammen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ideverksted-for-godsterminal-i-Drammen/</link>
      <description>-På høy tid, men langt fram! Slik lød flere av kommentarene da Jernbaneverket inviterte til ideverksted for utvikling av framtidig godsterminal og sporarealer i Drammensområdet. Mer enn 50 frammøte fra blant annet næringsliv, kommuner og transportbrukere deltok i arbeidet. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ideverksted-for-godsterminal-i-Drammen/</guid>
      <pubDate>Wed, 19 May 2010 14:38:52 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nordlandsbanen stengt i vel en uke ved Lønsdal</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nordlandsbanen-stengt-i-vel-en-uke-ved-Lonsdal/</link>
      <description>Nordlandsbanen over Saltfjellet vil være stengt i om lag en uke mens utbedringsarbeidene etter det store raset ved Lønsdal pågår. -Arbeidene vil pågå døgnet rundt til banen kan åpnes igjen, sier banesjef Jan Birger Almåsbro. Men jobben er stor.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nordlandsbanen-stengt-i-vel-en-uke-ved-Lonsdal/</guid>
      <pubDate>Wed, 19 May 2010 14:21:20 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Klimaendringer krever mer robuste baner</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Klimaendringer-krever-mer-robuste-baner/</link>
      <description>De siste dagene har det gått ras og skjedd utglidninger på flere banestrekninger. Klimaendringene gjør det nødvendig for Jernbaneverket å forsterke sporets underbygning på utsatte steder. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Klimaendringer-krever-mer-robuste-baner/</guid>
      <pubDate>Wed, 19 May 2010 09:38:25 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Dovrebanen gjenåpnet ved Losna</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dovrebanen-stengt-ved-Losna/</link>
      <description>Dovrebanen er tirsdag morgen (18. mai) gjenåpnet for trafikk på hele strekningen mellom Oslo og Trondheim. Nedsatt kjørehastighet forbi Losna nord for Tretten i Gudbrandsdalen vil føre til mindre forsinkelser på togene i begge retninger.
</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Dovrebanen-stengt-ved-Losna/</guid>
      <pubDate>Mon, 17 May 2010 23:41:14 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Store skader på Nordlandsbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Store-skader-pa-Nordlandsbanen/</link>
      <description>Sommervær med over 20 varmegrader har gitt kraftig snøsmelting i nordre del av Nordland. Det har berørt både Ofotbanen og Nordlandsbanen. Mens Ofotbanen vil bli åpnet i løpet av kvelden søndag, er det mer omfattende arbeid som må gjøres før Nordlandsbanen igjen kan åpnes på strekningen Bolna-Røkland. Dette arbeidet vil ta flere dager.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Store-skader-pa-Nordlandsbanen/</guid>
      <pubDate>Sun, 16 May 2010 18:39:23 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Bergensbanen åpen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Bergensbanen-apen/</link>
      <description>Bergensbanen ble åpnet igjen kl. 13.40 etter å ha vært stengt ved Sørfjorden mellom Hol og Ål fra i 8.20-tida søndag morgen. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Bergensbanen-apen/</guid>
      <pubDate>Sun, 16 May 2010 18:07:59 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ras stenger flere baner</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ras-stenger-flere-baner/</link>
      <description>Ras og utgliding har i dag stengt Ofotbanen, Nordlandsbanen og Bergensbanen. I Nord-Norge er det strålende sommervær, i Hallingdalen kraftig nedbør - begge deler kombinert med snøsmelting og teleløsning har medført flere ras og utglidinger. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ras-stenger-flere-baner/</guid>
      <pubDate>Sun, 16 May 2010 12:36:01 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Frykter togstans på grunn av heliumsballonger på avveie </title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Frykter-togstans-pa-grunn-av-heliumsballonger-pa-avveie-/</link>
      <description>Heliumsballonger på ville veier har de siste årene stanset togtrafikken i forbindelse med 17. mai-feiringen. - I år skal vi gjøre det vi kan for å unngå avvik i Oslo-tunnelen, sier banesjef for Stor-Oslo, Beate Isetorp. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Frykter-togstans-pa-grunn-av-heliumsballonger-pa-avveie-/</guid>
      <pubDate>Wed, 12 May 2010 15:03:54 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbaneverket lager mulighetsstudie for intercitysatsing </title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-lager-mulighetsstudie-for-intercitysatsing-pa-Ostlandet/</link>
      <description>Jernbaneverket er i full gang med en mulighetsstudie, som skal gi en samlet vurdering av intercitysatsingen på Østlandet. Analyser av blant annet kostnader og mulig gjennomføring for to alternative utbyggingsprinsipper for de første strekningene, Vestfold- og Østfoldbanen, skal være klare være ferdige på sensommeren i år.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-lager-mulighetsstudie-for-intercitysatsing-pa-Ostlandet/</guid>
      <pubDate>Tue, 11 May 2010 21:09:17 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>-Viktig med mer penger til vedlikehold</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/-Viktig-med-mer-penger-til-vedlikehold/</link>
      <description>Regjeringen foreslår i revidert nasjonalbudsjett mer til vedlikehold av jernbanen.  Dette er svært positivt, sier jernbanedirektør Elisabeth Enger. –Med denne bevilgningen kan vi holde maksimalt trykk på vedlikeholdsarbeidet denne sesongen, sier hun.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/-Viktig-med-mer-penger-til-vedlikehold/</guid>
      <pubDate>Tue, 11 May 2010 11:41:45 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Byggestart på Ski</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Byggestart-pa-Ski/</link>
      <description>Fredag 7.mai ble byggestarten på det neste store jernbaneprosjektet her i landet markert på Ski stasjon. Utbyggingen av Ski stasjon er første etappe i byggingen av den nye jernbanen mellom Oslo og Ski, Follobanen. I 2018 blir reisetiden fra Ski til Oslo 11 minutter på den nye banen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Byggestart-pa-Ski/</guid>
      <pubDate>Fri, 07 May 2010 14:37:40 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ny godsterminal på Kongsvingerbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ny-godsterminal-pa-Kongsvingerbanen/</link>
      <description>I begynnelsen av mai åpnet den nye godsterminalen på Granli ved Kongsvinger. Terminalen er privateid og baserer seg på forsendelse av råvarer og import av ferdigvarer. Jernbaneverket har bidratt med bygging av kontaktledning og istandsetting av sporet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ny-godsterminal-pa-Kongsvingerbanen/</guid>
      <pubDate>Thu, 06 May 2010 12:18:14 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Fornyer Østfoldbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Fornyer-Ostfoldbanen/</link>
      <description>Sist i april startet arbeidene med å fornye underbygningen på Østfoldbanen sørover fra Moss. Jobben blir omfattende og vil vare fram til 2015. Første etappe går ut på å forberede for ballastrensing fra Moss til Fredrikstad.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Fornyer-Ostfoldbanen/</guid>
      <pubDate>Wed, 05 May 2010 13:54:19 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbaneverket om havarikommisjonens foreløpige rapport om Sjursøya-ulykken</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-om-havarikommisjonens-forelopige-rapport-om-Sjursoya-ulykken/</link>
      <description>Jernbaneverket har i dag mottatt den foreløpige rapporten fra Statens havarikommisjon for transport vedrørende den tragiske ulykken på Sjursøya 24. mars i år. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-om-havarikommisjonens-forelopige-rapport-om-Sjursoya-ulykken/</guid>
      <pubDate>Mon, 03 May 2010 13:29:57 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Framleis persontog på Bratsbergbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Framleis-persontog-pa-Bratsbergbanen/</link>
      <description>Persontrafikken på Bratsbergbanen mellom Prosgrunn, Skien og Notodden i Telemark vil halde fram. - Vi ønskjer å styrkja tog som framkomstmiddel, og har registrert det sterke engasjementet som er rundt Bratsbergbanen, seier samferdselsministeren.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Framleis-persontog-pa-Bratsbergbanen/</guid>
      <pubDate>Fri, 30 Apr 2010 10:30:38 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Vestfoldbanen åpnet Skoppum - Tønsberg</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Vestfoldbanen-apnet-Skoppum---Tonsberg/</link>
      <description>Vestfoldbanen ble torsdag ettermiddag åpnet mellom Skoppum og Tønsberg etter en påkjørsel på en planovergang ved 11-tiden.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Vestfoldbanen-apnet-Skoppum---Tonsberg/</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Apr 2010 17:58:28 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Vestfoldbanen gjenåpnet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Vestfoldbanen-stengt-etter-planovergangsulykke/</link>
      <description>Vestfoldbanen er torsdag ettermiddag (29.4.) gjenåpnet for ordinær trafikk mellom Skoppum og Barkåker.

</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Vestfoldbanen-stengt-etter-planovergangsulykke/</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Apr 2010 11:47:04 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Kontrakt inngått på strømskinneanlegg til Oslotunnelen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kontrakt-inngatt-pa-stromskinneanlegg-til-Oslotunnelen/</link>
      <description>Jernbaneverket har skrevet kontrakt med EB Elektro om prosjektering og bygging av strømskinneanlegg i Oslotunnelen. Strømskinneanlegget skal monteres i tunneltaket og erstatte dagens kontaktledningsanlegg i tunnelen, og vil være langt mer robust mot feil og skader enn det gamle anlegget. Hensikten er å få ned antall feil som påvirker toggangen negativt.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kontrakt-inngatt-pa-stromskinneanlegg-til-Oslotunnelen/</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Apr 2010 12:39:23 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Veg- og bane-Norge forener krefter: Utdanner neste generasjon ledere</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Veg--og-bane-Norge-forener-krefter-Utdanner-neste-generasjon-ledere/</link>
      <description>Nå blir ledere og prosjektledere innen veg og bane oppfordret til å søke bransjens nye utviklingssatsing – Samferdselsskolen. – Vi har mye å vinne på at vi i felleskap med rådgivere og anleggsbransjen utvikler kunnskaper om bygging, drift og vedlikehold av veg- og jernbaneanlegg, sier vegdirektør Terje Moe Gustavsen og jernbanedirektør Elisabeth Enger. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Veg--og-bane-Norge-forener-krefter-Utdanner-neste-generasjon-ledere/</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Apr 2010 12:05:29 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Utredning av høyhastighetsbaner, organiseringen er klar</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Utredning-av-hoyhastighetsbaner-prosjektorganiseringen-er-klar/</link>
      <description>Organisering og sammensetning av utredningsprosjektet for høyhastighetsbaner i Norge er klar. Prosjektet er bredt sammensatt og består av en rekke personer med nasjonal og internasjonal spisskompetanse på så vel jernbaneteknikk som prosjektledelse.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Utredning-av-hoyhastighetsbaner-prosjektorganiseringen-er-klar/</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Apr 2010 11:01:34 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Omfattende sporarbeider i Osloområdet 1.-2.mai</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Omfattende-sporarbeider-i-Osloomradet-1-2mai/</link>
      <description>Lørdag 1. og søndag 2.mai utføres omfattende arbeider på Hovedbanen og på Drammenbanen. Dette berører alle tog nordover og vestover fra Oslo S fra lørdag 1.mai klokken 02.00 til søndag 2.mai klokken 10.00. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Omfattende-sporarbeider-i-Osloomradet-1-2mai/</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Apr 2010 14:08:34 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Kristiansand stasjon åpnes igjen mandag ettermiddag</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kristiansand-stasjon-apnes-igjen-mandag-ettermiddag/</link>
      <description>Jernbaneverket tar sikte på å åpne Kristiansand stasjon for togtrafikk igjen mandag ettermiddag 26/4. To vogner sporet av på stasjonen natt til mandag, men stasjonen skal være klar for tog igjen mandag ettermiddag.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kristiansand-stasjon-apnes-igjen-mandag-ettermiddag/</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Apr 2010 14:06:12 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Avsporing i Kristiansand, ingen skadd</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Avsporing-i-Kristiansand-ingen-skadd/</link>
      <description>Ingen ble skadd da nattoget fra Oslo til Stavanger sporet av ved innkjøringen til Kristiansand stasjon ved 04-tiden natt til mandag. Avsporingen skjedde i liten hastighet. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Avsporing-i-Kristiansand-ingen-skadd/</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Apr 2010 07:52:42 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Stortrafikk for Skarverennet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stortrafikk-for-Skarverennet/</link>
      <description>Laurdag 24. april er årets travlaste dag på Bergensbanen. Da blir det til saman køyrd heile 49 ekstratog på banen i samband med Skarverennet. På nokre hektiske morgontimar blir 12 200 deltakarar frakta til start, dei fleste til Finse og nokre til Haugastøl. –Vi har hatt gode røynsler med driftsopplegget frå dei seinare åra følger same opplegg i år, seier Terje Erdal ved Jernbaneverket i Bergen</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stortrafikk-for-Skarverennet/</guid>
      <pubDate>Wed, 21 Apr 2010 15:33:54 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nye ruter på rekordtid</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nye-ruter-pa-rekordtid/</link>
      <description>På operativt rutekontor i Bergen er det laget nye togruter på rekordtid de siste dagene. Det er kjørt mange ekstratog mellom landets to største byer hver dag som følge av stansen i flytrafikken. -Jeg har ikke sett maken siden jeg begynte på jernbanen i 1972, sier Per Jarle Stenberg ved rutekontoret.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nye-ruter-pa-rekordtid/</guid>
      <pubDate>Tue, 20 Apr 2010 13:21:11 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>NSB held fram med ekstratog under flystansen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/NSB-held-fram-med-ekstratog-under-flystansen/</link>
      <description>NSB vil halde fram med å køyre ekstratog på hovedstrekningene så lenge problema i flytrafikken varer. -Vi køyrer med alt vi har av materiell og har leigd inn flytog for bruk på Østfoldbanen, seier Åge-Christoffer Lundeby i NSB. Vi vurderer situasjonen og behovet for ekstratog heile tida, seier Lundeby.  </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/NSB-held-fram-med-ekstratog-under-flystansen/</guid>
      <pubDate>Mon, 19 Apr 2010 13:58:37 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>NSB med ekstratog på grunn av flystansen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/NSB-med-ekstratog-pa-grunn-av-flystansen/</link>
      <description>På grunn av stansen i all flytrafikk i Norge torsdag, setter NSB opp ekstratog på Bergensbanen og øker kapasiteten så mye selskapet kan på fjernstrekningene. NSB leier nå inn ledige togsett fra Flytoget for å kunne kjøre flere ekstratog.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/NSB-med-ekstratog-pa-grunn-av-flystansen/</guid>
      <pubDate>Thu, 15 Apr 2010 14:33:56 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Vedlikehold: Stor aktivitet i sommer</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Vedlikehold-Stor-aktivitet-i-sommer/</link>
      <description>Jernbaneverket er nå i gang med en hektisk sesong for vedlikehold og fornyelse på norske spor. Listen med tiltak som skal gjennomføres for å bedre standarden i jernbanenettet er lang. – Det blir fullt trøkk på alle viktige baner, sier banedirektør John Ole Grinde.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Vedlikehold-Stor-aktivitet-i-sommer/</guid>
      <pubDate>Wed, 14 Apr 2010 10:37:39 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Deutsche Bahn skal fornye skinnegangen i Oslo-området</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Deutsche-Bahn-skal-fornye-skinnegangen-i-Oslo-omradet/</link>
      <description>Denne uken undertegnet Jernbaneverket kontrakt med tyske DGT om fornyelse av spor på Oslo S, i Brynsbakken og på strekningen Skøyen - Lysaker. DGT er et selskap i DB Bahnbau-gruppen, som eies av de tyske jernbaner. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Deutsche-Bahn-skal-fornye-skinnegangen-i-Oslo-omradet/</guid>
      <pubDate>Fri, 09 Apr 2010 10:38:50 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbaneverket brukte alle vedlikeholdspengene i fjor</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-brukte-alle-vedlikeholdspengene-i-fjor/</link>
      <description>Jernbaneverket hadde i 2009 et betydelig høyere aktivitetsnivå i vedlikeholdet av jernbanenettet enn hva tilfellet har vært de tidligere årene. -Statsregnskapet viser at Jernbaneverket ikke har brukt opp alle vedlikeholdspengene, men dette har sin årsak i at mange av regningene for utført arbeid ikke kom før etter årsskiftet, forklarer Gunnar Markussen i Jernbaneverket.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-brukte-alle-vedlikeholdspengene-i-fjor/</guid>
      <pubDate>Wed, 07 Apr 2010 14:35:18 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nytt utstyr og bedre beredskap</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nytt-utstyr-og-bedre-beredskap/</link>
      <description>Mange år uten tilstrekkelige midler til fornyelse og investeringer slo hardt ut på togtrafikken i vinter. Nå legges det ambisiøse planer for neste vinter, skriver Jernbanemagasinet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nytt-utstyr-og-bedre-beredskap/</guid>
      <pubDate>Tue, 06 Apr 2010 13:55:33 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Arbeid høyt og lavt i Oslogryta</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Arbeid-hoyt-og-lavt-i-sommer/</link>
      <description>Når togtrafikken stenges mellom Oslo og Drammen i sommer skal det arbeides både høyt og lavt, ikke minst i og ved Oslotunnelen. 30 dagers togstans gjør det mulig å forsere utskifting av flere gamle anlegg som i dag forårsaker forsinkelser.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Arbeid-hoyt-og-lavt-i-sommer/</guid>
      <pubDate>Tue, 06 Apr 2010 11:12:20 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Normal trafikk gjenopptas i Brynsbakken</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ingen-tog-mellom-Oslo-S-og-Lillestrom/</link>
      <description>Begge hovedspor er åpnet for togtrafikk i Brynsbakken etter  en avsporing torsdag kveld. Alle tog går nå som normalt. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ingen-tog-mellom-Oslo-S-og-Lillestrom/</guid>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 19:25:42 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Forsterket beredskap på GSM-R i påsken</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Forsterket-beredskap-pa-GSM-R-i-pasken/</link>
      <description>Jernbaneverket har ennå ikke full klarhet i hvorfor en feil i strømforsyningen til en server på operasjonssentralen for GSM-R falt ut og førte til en tre timer lang togstans mandag kveld. Så lenge man ikke har full klarhet i hva som skjedde, vil det gjennom påsken være en styrket beredskap for å finne og reparere eventuelle feil som måtte oppstå ved sentralen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Forsterket-beredskap-pa-GSM-R-i-pasken/</guid>
      <pubDate>Tue, 30 Mar 2010 16:38:25 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Brann i strømforsyning ga togstans</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Brann-i-stromforsyning-ga-togstans/</link>
      <description>En liten brann i strømforsyningen til en server i GSM-R-nettets operasjonssentral i Trondheim medførte i går kveld en tre timer lang togstans for alle tog i Norge.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Brann-i-stromforsyning-ga-togstans/</guid>
      <pubDate>Tue, 30 Mar 2010 12:14:05 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Feil på kommunikasjonssystemet stoppet togtrafikken</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Feil-pa-kommunikasjonssystemet-stoppet-togtrafikken/</link>
      <description>En feil på jernbanens kommunikasjonssystem, GSM-R, førte til full stans i togtrafikken i hele landet fra klokka 18.30 til klokka 21.15. Trafikken er i gang igjen, men man må forvente innstilte og forsinkede tog resten av kvelden.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Feil-pa-kommunikasjonssystemet-stoppet-togtrafikken/</guid>
      <pubDate>Mon, 29 Mar 2010 22:44:21 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Åtvaring mot kryssing av jernbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Atvaring-mot-kryssing-av-jernbanen/</link>
      <description>Jernbaneverket registrerer kvar vinter, og særleg i påska, fleire tilfelle der skiløparar kryssar jernbanelinja på stader som ikkje er tilrettelagde for dette. –Vi vil åtvara så sterkt vi kan mot å kryssa sporet på slike stader, seier informasjonssjef Inge Hjertaas i Jernbaneverket. Problemet er størst på høgfjellsstrekninga på Bergensbanen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Atvaring-mot-kryssing-av-jernbanen/</guid>
      <pubDate>Fri, 26 Mar 2010 10:41:20 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Fakta om Alnabru - Loenga</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Fakta-om-Alnabru---Loenga/</link>
      <description>Avstanden fra Alnabruterminalen til Sjursøya er sju kilometer. Det er opptil 25 promilles fall på sporet, noe som er bratt i jernbanesammenheng.  Godssporet trafikkeres i gjennomsnitt av 20 tog i døgnet og brukes kun til godstrafikk.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Fakta-om-Alnabru---Loenga/</guid>
      <pubDate>Thu, 25 Mar 2010 10:23:29 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Omvisning på Alnabru for pressen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Omvisning-pa-Alnabru-for-pressen/</link>
      <description>Cargonet og Jernbaneverket inviterer til en presseomvisning på Alnabru kl 13 i dag torsdag 25.mars. Oppmøte er utenfor hovedporten til Cargonet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Omvisning-pa-Alnabru-for-pressen/</guid>
      <pubDate>Thu, 25 Mar 2010 10:07:11 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Alnabru godsterminal gjenåpnet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Alnabru-godsterminal-gjenapnet/</link>
      <description>Etter en risikovurdering er godsterminalen på Alnabru åpnet igjen etter den tragiske ulykken onsdag. Inntil videre er det innført endrede rutiner for skifting av godsvogner på terminalen slik at det alltid vil være et lokomotiv tilkoblet vognene ved slike operasjoner.  Vognene vil dermed til en hver tid ha virksomme bremser.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Alnabru-godsterminal-gjenapnet/</guid>
      <pubDate>Thu, 25 Mar 2010 09:32:02 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Godsvognulykken, en tragisk hendelse</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Godsvognulykken-en-tragisk-hendelse/</link>
      <description>– Ulykken med godsvognene er den alvorligste hendelsen på jernbanen på flere år, og den har dessverre fått tragiske konsekvenser. Våre tanker går til de etterlatte og pårørende til dem som skadet, sier jernbanedirektør Elisabeth Enger.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Godsvognulykken-en-tragisk-hendelse/</guid>
      <pubDate>Wed, 24 Mar 2010 18:42:47 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Godsvogner trillet fra Alnabru til Sjursøya</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Godsvogner-trillet-fra-Alnabru-til-Sjursoya/</link>
      <description>Mange sammenhengende godsvogner løsnet fra et godstog på Alnabru godsterminal onsdag ettermiddag. Vognene har trillet på egen hånd ned til Sjursøya havneterminal. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Godsvogner-trillet-fra-Alnabru-til-Sjursoya/</guid>
      <pubDate>Wed, 24 Mar 2010 13:46:57 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Storhogst gir storgevinst i Hallingdal</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Storhogst-gir-storgevinst-i-Hallingdal/</link>
      <description>Jernbaneverket sin store innsats for å rydde skogen langs jernbanelinjene gir no gode resultat i form av færre dyrepåkøyrsler, betre tryggleik og auka reiseoppleving. Gjennom Hallingdal er talet på elgpåkøyrsler meir enn halvert på dei tre åra sidan hogsten starta.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Storhogst-gir-storgevinst-i-Hallingdal/</guid>
      <pubDate>Wed, 24 Mar 2010 13:30:47 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Styrker fjellberedskapen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Styrker-fjellberedskapen/</link>
      <description>Sammen med Geilo Røde Kors hjelpekorps styrker nå Jernbaneverket og Statens vegvesen beredskapen på høyfjellet. Vegvesenet er opptatt av riksveg 7 over Hardangervidda, Jernbaneverket er opptatt av Bergensbanen over fjellet. På Haugastøl møtes veg og bane.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Styrker-fjellberedskapen/</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Mar 2010 07:05:35 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Driftsstans på Sørlandsbanen </title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Driftsstans-pa-Nordlandsbanen-Vestfoldbanen-og-Bergensbanen/</link>
      <description>På grunn av kabelbrudd på Sørlandsbanen mellom Kongsberg og Darbu i natt, er det blitt kjørt buss for tog mellom Oslo og Kongsberg. Reparasjonsarbeidet vil ta enno nokre timar. Frå kl. 19 i kveld startar imidlertid togtrafikken på strekninga opp att, men toga vil gå med sakte fart mellom Kongsberg og Darbu til skaden er utbetra. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Driftsstans-pa-Nordlandsbanen-Vestfoldbanen-og-Bergensbanen/</guid>
      <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 00:52:46 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Raumabanen opna att</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Raumabanen-stengt-pa-grunn-av-stor-skredfare-i-Romsdalen/</link>
      <description>Etter å ha vore stengd sidan måndag, er Raumabanen no opna for trafikk igjen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Raumabanen-stengt-pa-grunn-av-stor-skredfare-i-Romsdalen/</guid>
      <pubDate>Tue, 16 Mar 2010 10:24:56 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Sandnes - Stavanger vant årets anlegg 2009</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Sandnes---Stavanger-vant-arets-anlegg-2009/</link>
      <description>Dobbeltsporet Sandnes – Stavanger er kåret til årets anlegg i Norge i 2009. Vinneren ble offentliggjort på Byggegallaen som ble arrangert i forbindelse med Byggedagene 10. - 11. mars på Radisson Blu Plaza Hotell i Oslo. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Sandnes---Stavanger-vant-arets-anlegg-2009/</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Mar 2010 12:30:11 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Meråkerbanen åpnet for trafikk</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nordlandsbanen-stengt-mellom-Grong-og-Agle/</link>
      <description>Meråkerbanen ble fredag ettermiddag gjenåpnet for trafikk. Det betyr at togene igjen kan kjøre som normalt på strekningen som ble stengt torsdag morgen (11.3.) på grunn av fare for ras og utglidning. Første tog på strekningen går fra Hell til Storlien kl. 17.25.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nordlandsbanen-stengt-mellom-Grong-og-Agle/</guid>
      <pubDate>Wed, 10 Mar 2010 23:09:01 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbaneverket stenger mer for å gjøre mer</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-stenger-mer-for-a-gjore-mer/</link>
      <description>Jernbaneverket har nå besluttet å utvide den planlagte perioden i sommer med stengt bane på strekningen fra Oslo S til Lysaker på Drammenbanen. Banen blir nå stengt i 14 dager mer og strekningen blir dermed stengt fra 10/7 til 9/8. Hensikten er å få utført mer av det viktige og nødvendige fornyelsesarbeidet på strekningen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-stenger-mer-for-a-gjore-mer/</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Mar 2010 06:55:33 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nordlandsbanen åpnet etter ras ved Trofors </title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nordlandsbanen-stengt-pa-grunn-av-ras-ved-Trofors-/</link>
      <description>Nordlandsbanen ble lørdag kveld 13.mars åpnet igjen mellom Trofors og Mosjøen etter raset som gikk der tidligere i uken.    </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nordlandsbanen-stengt-pa-grunn-av-ras-ved-Trofors-/</guid>
      <pubDate>Mon, 08 Mar 2010 15:37:44 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Sørlandsbanen åpnet ved Vennesla</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Sorlandsbanen-stengt-ved-Vennesla/</link>
      <description>Sørlandsbanen åpnet ved Vennesla litt før klokka ni mandag morgen 8. mars etter at kontaktledningen ble revet ned i 18-tiden søndag kveld. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Sorlandsbanen-stengt-ved-Vennesla/</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Mar 2010 21:19:08 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbaneverket tar inn 53 nye lærlinger i år</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-tar-inn-53-nye-larlinger-i-ar/</link>
      <description>Jernbanen i Norge skal moderniseres og vedlikeholdet skal styrkes. Jernbaneverket er i stadig behov for flere fagfolk og i 2010 skal etaten ta inn i 53 nye lærlinger i de ulike jernbanefagene. – Jeg synes dette er spennende og liker meg godt, derfor anbefaler jeg andre å søke lærlingepraksis i Jernbaneverket, sier energimontørlærling Mathias Fjeld Granstrøm.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-tar-inn-53-nye-larlinger-i-ar/</guid>
      <pubDate>Thu, 04 Mar 2010 13:20:44 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>- Gi oss en sluttdato for de store prosjektene</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/--Gi-oss-en-sluttdato-for-de-store-prosjektene/</link>
      <description>- En dato for når de store jernbaneprosjektene skal være avsluttet vil gi oss i Jernbaneverket de rammebetingelsene vi trenger i framtida, sa jernbandirektør Elisabeth Enger da hun innledet på årets største jernbanekonferanse, Jernbaneforum 2010 onsdag 3.mars. Konferansen samlet rekordoppslutning med 300 deltakere fra store deler av landet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/--Gi-oss-en-sluttdato-for-de-store-prosjektene/</guid>
      <pubDate>Wed, 03 Mar 2010 13:00:45 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>-Norsk regnemåte gir massiv underinvestering</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Norsk-regnemate-gir-massiv-underinvestering/</link>
      <description>Konsernøkonom Nils Terje Furunes i DnB NOR går hardt ut mot de norske nytte-/kostberegningene som gjøres for infrastruktur. - De fører til en massiv underinvestering i jernbane, sier han til Jernbanemagasinet. Furunes mener blant annet at det er urimelig å stillere høyere avkastningskrav til jernbanen enn Oljefondet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Norsk-regnemate-gir-massiv-underinvestering/</guid>
      <pubDate>Wed, 03 Mar 2010 10:07:21 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbaneverket med ny miljøplan for perioden 2010-2013</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-med-ny-miljoplan-for-perioden-2010-2013/</link>
      <description>Miljøvennlighet er et av jernbanetransportens viktigste konkurransefortrinn. Utfordringen ligger i å videreutvikle og øke jernbanens markedsandel samtidig som miljøfortrinnet opprettholdes. Miljøplanen tar utgangspunkt i Jernbaneverkets handlingsprogram og beskriver konkrete aktiviteter i miljøarbeidet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-med-ny-miljoplan-for-perioden-2010-2013/</guid>
      <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 14:53:28 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jærbanen: Normal trafikk tirsdag ettermiddag</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jarbanen-Normal-trafikk-tirsdag-ettermiddag/</link>
      <description>Signalanlegget på strekningen Sandnes - Stavanger ble meldt i orden igjen tirsdag 2/3 klokka 12.30. Trafikken vil dermed gå som normalt med kvartersruter på strekningen tirsdag ettermiddag.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jarbanen-Normal-trafikk-tirsdag-ettermiddag/</guid>
      <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 14:02:37 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Togtrafikken går til Gardermoen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ingen-togtrafikk-til-Gardermoen/</link>
      <description>Togtrafikken til og frå Gardermobanen blei teke opp att i 2015-tida torsdag. Dette tyder at trafikken vil normalisere seg utover kvelden etter at banen var stengd i nærare tre timar.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ingen-togtrafikk-til-Gardermoen/</guid>
      <pubDate>Thu, 25 Feb 2010 19:43:16 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Normal trafikk på Bergen stasjon</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stromlost-pa-Bergen-stasjon/</link>
      <description>Togene går nå som vanlig og Bergen stasjon er gjenåpnet etter at skadene på kontaktledningsanlegget som oppstod tirsdag 23. februar, er ferdig utbedret. 
</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stromlost-pa-Bergen-stasjon/</guid>
      <pubDate>Wed, 24 Feb 2010 06:44:27 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Normal trafikk i Oslotunnelen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kun-ett-spor-mellom-Oslo-S-og-Nationaltheatret/</link>
      <description>Togtrafikken går nå som normalt på begge spor gjennom Oslotunnelen etter at feilen på kjøreledningen som inntraff tirsdag morgen 23. feburar er utbedret. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Kun-ett-spor-mellom-Oslo-S-og-Nationaltheatret/</guid>
      <pubDate>Tue, 23 Feb 2010 07:49:03 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Drammen først med nye toganvisere</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Drammen-forst-med-nye-toganvisere/</link>
      <description>På Drammen stasjon har Jernbaneverket nå satt i drift et nytt informasjonssystem for togtrafikken. Anlegget sørger for oppdatert trafikkinformasjon på alle plattformer, i undergangen under sporene og inne i stasjonsbygningen. I 2010 skal det satses 80 millioner kroner i tiltak for å bedre informasjonen om togtrafikken til passasjerene.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Drammen-forst-med-nye-toganvisere/</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Feb 2010 17:09:56 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Farleg å krysse jernbanen på fjellet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Farleg-a-krysse-jernbanen-pa-fjellet/</link>
      <description>Kvar vinter registrerer Jernbaneverket fleire tilfelle der skiløparar kryssar jernbanelina på stader som ikkje er beregna for dette. Slik kryssing av lina er både farleg og forbode. Toget kjem fort og det kjem stille.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Farleg-a-krysse-jernbanen-pa-fjellet/</guid>
      <pubDate>Fri, 19 Feb 2010 14:50:01 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Mandat for vidare utgreiing av høgfartsbanar</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Mandat-for-videre-utredning-av-hoyhastighetsbaner/</link>
      <description>Samferdselsdepartementet har gitt Jernbaneverket i oppdrag å greie ut spørsmålet om høgfartsbanar i Noreg. Utgreiingsarbeidet blir organisert i ein prosjektorganisasjon, og arbeidet skal gi tilrådingar om ulike strategiar for utviklinga av persontogtransport på lange strekningar i Sør-Noreg.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Mandat-for-videre-utredning-av-hoyhastighetsbaner/</guid>
      <pubDate>Fri, 19 Feb 2010 12:47:01 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
      <category>Prosjekter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbaneverket skal utrede høyhastighetsbaner</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-skal-utrede-hoyhastighetsbaner/</link>
      <description>Samferdselsdepartementet har nå gitt Jernbaneverket i oppdrag å utrede høyhastighetsbaner i Norge. – Vi er glade for denne oppgaven som vil ha stor betydning for utviklingen av den framtidige jernbanen her i landet, sier jernbanedirektør Elisabeth Enger. – Vi har sett fram til at dette skulle komme og går straks løs på denne omfattende oppgaven, sier hun.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-skal-utrede-hoyhastighetsbaner/</guid>
      <pubDate>Fri, 19 Feb 2010 12:23:04 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
      <category>Prosjekter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbaneverket søker trafikkaspiranter</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-soker-trafikkaspiranter/</link>
      <description>Som trafikkaspirant læres du opp til å styre togtrafikk trygt og effektivt. Opplæringen skjer i kombinasjon mellom teori og praksis over ni måneder med full lønn. Gjerne på din nærmeste jernbanestasjon. Vi tilbyr varierte karrieremuligheter over hele landet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbaneverket-soker-trafikkaspiranter/</guid>
      <pubDate>Thu, 18 Feb 2010 16:26:33 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Tinnosbanen vert sett i stand</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tinnosbanen-settes-i-stand/</link>
      <description>Jernbaneverket vil setje i stand Tinnosbanen frå Notodden til Tinnoset slik at det framleis kan køyrast tog på strekninga. - Tinnosbanen er under vurdering for freding som ein del av den gamle transportkjeda fram til Rjukan, og ein arbeider for å få Tinnosbanen, Rjukanbanen og Tinnsjøferjene inn på Unescos verdsarvliste, - derfor gjør vi dette, seier banesjef Bjørn Ståle Varnes.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tinnosbanen-settes-i-stand/</guid>
      <pubDate>Wed, 17 Feb 2010 14:43:43 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Normal drift igjen Brakerøya - Asker</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Normal-drift-igjen-Brakeroya---Asker/</link>
      <description>Strekningen Brakerøya - Asker på Drammenbanen ble åpnet for normal drift på begge spor igjen fra klokken 09.30 onsdag morgen. Strekningen hadde enkeltsporet drift fra klokken 06.30 på morgenen som følge av feil med kontaktledningen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Normal-drift-igjen-Brakeroya---Asker/</guid>
      <pubDate>Wed, 17 Feb 2010 09:30:00 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Enkeltsporet drift Brakerøya - Asker</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Enkeltsporet-drift-Brakeroya---Asker/</link>
      <description>Strekningen Brakerøya - Asker har onsdag morgen enkeltsporet drift på grunn av feil på kontaktledningen. Dette fører til en del forsinkelser i togtrafikken på Drammenbanen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Enkeltsporet-drift-Brakeroya---Asker/</guid>
      <pubDate>Wed, 17 Feb 2010 08:46:48 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Lokale godstog på sporet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Lokale-godstog-pa-sporet/</link>
      <description>Nylig kom Norges første såkalte feeder-tog i regulær trafikk. Feeder-tog er lokale godstog som kjører kortere strekninger der de samler opp vogner og "mater" dem til knutepunkt hvor de større godstogene for lengre distanser tar over. Det første toget av typen kjører nå tre ganger uka fra Drammen til Hønefossområdet og tilbake.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Lokale-godstog-pa-sporet/</guid>
      <pubDate>Tue, 16 Feb 2010 15:00:17 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Bestun snustasjon friskmeldt</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Skoyen-stasjon-stengt-for-trafikk/</link>
      <description>Feilen på en sporveksel ved Bestun snustasjon i Oslo er utbedret, og all togtrafikk i Oslo-området går mandag kveld igjen som normalt på strekningen mellom Oslo S. og Skøyen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Skoyen-stasjon-stengt-for-trafikk/</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Feb 2010 14:11:22 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Strakstiltak mot dyrepåkjørsler på Saltfjellet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Strakstiltak-mot-dyrepakjorsler-pa-Saltfjellet/</link>
      <description>Det settes nå inn flere tiltak som på kort sikt skal få ned tallet på dyrepåkjørsler på Saltfjellet på Nordlandsbanen. Det har i vinter vært store problemer med mye rein i sporet og dessverre mange påkjørsler og dyretragedier som følge av dette. Nå settes det blant annet opp midlertidige gjerder langes banen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Strakstiltak-mot-dyrepakjorsler-pa-Saltfjellet/</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Feb 2010 12:15:05 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ny-åpning av Løten stasjon</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ny-apning-av-Loten-stasjon/</link>
      <description>Løten stasjon på Rørosbanen ble nylig åpnet på nytt som Løten Nærstasjon. Begivenheten ble behørig feiret både for lokalbefolkningen og for passasjerene på Rørosbanen. Løten stasjon tilbyr togbilletter for hele landet i kombinasjon med bakeri, landhandleri og mye annet. - Det er et yrende liv på stasjonen igjen, sier innehaver Ingvill Thorson Plesner.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ny-apning-av-Loten-stasjon/</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Feb 2010 10:09:31 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Planprogram for Follobanen på høring</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Planprogram-for-Follobanen-pa-horing/</link>
      <description>Mandag 8. februar sendes planprogrammet for Follobanen på høring. Dette er den første anledningen befolkningen har til å si sin mening om det nye dobbeltsporet mellom Oslo og Ski. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Planprogram-for-Follobanen-pa-horing/</guid>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 15:23:33 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Gradvis betre kapasitet gjennom Oslo</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Gradvis-bedre-kapasitet-gjennom-Oslo/</link>
      <description>Jernbaneverket gjer for tida ei rad små og store tiltak som skal gje ein robust jernbane og 20-30 prosent auka kapasitet gjennom Oslotunnelen frå 2012. I tillegg vil det neste år bli lagt fram ei større utgreiing som tek stilling til heile Oslo-navet og kva som bør gjerast på lang sikt, skriv Jernbanemagasinet.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Gradvis-bedre-kapasitet-gjennom-Oslo/</guid>
      <pubDate>Mon, 01 Feb 2010 15:24:32 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>- Jernbaneverket deler informasjon med togselskapene! </title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/-Jernbaneverket-deler-informasjon-med-togselskapene-/</link>
      <description>I Aftenposten torsdag 28. januar blir det fremsatt feilaktige påstander om at Jernbaneverket nekter å informere NSB om uhell. -Dette stemmer ikke og er en grov forenkling av saken, sier jernbanedirektør Elisabeth Enger.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/-Jernbaneverket-deler-informasjon-med-togselskapene-/</guid>
      <pubDate>Thu, 28 Jan 2010 15:45:36 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ministeren besøkte Oslotunnelen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ministeren-besokte-Oslotunnelen/</link>
      <description>Nylig var samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa med Jernbaneverket i Oslotunnelen for å se nærmere på arbeidet som  gjøres for å få togtrafikken bedre i rute. - Det er godt å se at det skjer forbedringer i Oslotunnelen. Jeg ser også at det er en vei å gå før arbeidet er ferdig, sa ministeren.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ministeren-besokte-Oslotunnelen/</guid>
      <pubDate>Mon, 25 Jan 2010 15:00:05 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Normal trafikk på Gardermobanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Normal-trafikk-pa-Gardermobanen1/</link>
      <description>Gardermobanen ble ved 07.30 -tiden gjenåpnet for normal trafikk etter en signalfeil mellom Kløfta og Langeland tidligere på morgenen mandag 25/1.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Normal-trafikk-pa-Gardermobanen1/</guid>
      <pubDate>Mon, 25 Jan 2010 08:20:33 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Normal trafikk i Romeriksporten</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tog-sperrer-ene-sporet-i-Romeriksporten/</link>
      <description>En teknisk feil på et lokaltog på vei fra Eidsvoll til Kongsberg gjorde at det ene sporet i Romeriksporten var sperret for trafikk torsdag formiddag.  </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tog-sperrer-ene-sporet-i-Romeriksporten/</guid>
      <pubDate>Thu, 21 Jan 2010 10:50:08 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Pendlere kan i avvikssituasjoner gå på Flytoget eller NSBs fjerntog</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Pendlere-kan-i-avvikssituasjoner-ga-pa-Flytoget-eller-NSBs-fjerntog/</link>
      <description>Samferdselsminister Magnhild Meltvedt Kleppa og næringsminister Trond Giske annonserte i ettermiddag at pendlere kan gå på det første toget som kommer når det er problemer i togtrafikken. NSB og Flytoget er enige om å hjelpe hverandres passasjerer fram ved store driftsavvik.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Pendlere-kan-i-avvikssituasjoner-ga-pa-Flytoget-eller-NSBs-fjerntog/</guid>
      <pubDate>Wed, 20 Jan 2010 16:41:31 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Klart for Alnabrus nye adkomstområde </title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Klart-for-apning-av-Alnabrus-nye-adkomstomrade-1/</link>
      <description>Utbyggingen av adkomstområdet på Alnabru containerterminal startet i sommer og skal stå ferdig mandag 25.januar. Dette er første ledd i Jernbaneverkets strategi om å overføre mer gods fra vei til bane. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Klart-for-apning-av-Alnabrus-nye-adkomstomrade-1/</guid>
      <pubDate>Tue, 19 Jan 2010 13:31:04 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
      <category>Prosjekter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Tolga skysstasjon innviet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tolga-skysstasjon-innviet/</link>
      <description>Etter omfattende oppgraderinger ble Tolga stasjon på Rørosbanen gjenåpnet som skysstasjon torsdag 14.januar. Stasjonen har fått nye plattformer og øvrige arealer er også modernisert. Tolga skysstasjon betjener både tog, buss og taxi og er en av flere stasjoner på Rørosbanen som nå får et løft.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Tolga-skysstasjon-innviet/</guid>
      <pubDate>Fri, 15 Jan 2010 09:32:40 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>- Follobanen kombineres med høyhastighet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/--Follobanen-kombineres-med-hoyhastighet/</link>
      <description>- Det skal ikke herske tvil om at Jernbaneverket planlegger det nye dobbeltsporet mellom Oslo og Ski slik at banen kan kombineres med høyhastighet til kontinentet, fastslår prosjektsjef Anne Kathrine Kalager. Vi ser allikevel at det vil bli vanskelig å utnytte dimensjonering på 250 km/t på denne 22 kilometer lange banen. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/--Follobanen-kombineres-med-hoyhastighet/</guid>
      <pubDate>Thu, 14 Jan 2010 14:08:41 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ofotbanen: Klart for bygging på Kvitur Øst</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ofotbanen-Klart-for-bygging-pa-Kvitur-Ost/</link>
      <description>Ofotbanen må denne vinteren klare seg uten et viktig snøoverbygg på Kvitur mellom Rombak og Katterat stasjoner. Men nå er fundamenter for nytt snøoverbygg på det luftige stedet på plass og anbudsinnbydelsen for bygging av nytt snøoverbygg sendes ut i disse dager.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ofotbanen-Klart-for-bygging-pa-Kvitur-Ost/</guid>
      <pubDate>Wed, 13 Jan 2010 13:09:33 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nye Nydalen åpnet</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nye-Nydalen-apnet/</link>
      <description>Mandag 11.januar ble den nye holdeplassen i Nydalen på Gjøvikbanen offisielt åpnet av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa. Dermed er den gamle utslitte holdeplassen fra 1946 erstattet av en ny og tidsmessig holdeplass i et område med stor vekst i antall arbeidsplasser. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Nye-Nydalen-apnet/</guid>
      <pubDate>Tue, 12 Jan 2010 10:55:45 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Normal trafikk på Drammenbanen </title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Enkeltsporet-drift-pa-Drammenbanen/</link>
      <description>Kl 20.42 mandag kveld ble begge sporene mellom Skøyen og Stabekk på Drammenbanen tatt i bruk igjen etter at en ødelagt kontaktledning fra 15-tiden hadde sørget for enkeltsporet drift, innstillinger og tildels store forsinkelser. Det vil fortsatt være noen forsinkede tog utover kvelden, men alle tog skal kunne kjøres som normalt fra tirsdag morgen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Enkeltsporet-drift-pa-Drammenbanen/</guid>
      <pubDate>Mon, 11 Jan 2010 17:43:32 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Strømløst på Drammenbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stromlost-pa-Drammenbanen/</link>
      <description>Like før kl. 15 mandag ble det strømløst i det ene sporet mellom Lysaker og Stabekk. Noen tog er innstilt mens andre avganger - som Spikkestad-Moss, Kongsberg-Eidsvoll, Drammen-Dal og regiontoget mellom Skien og Lillehammer får passere. Enkelte tog stopper på lokale stasjoner mellom Sandvika og Skøyen. Flytoget er innstilt mellom Skøyen og Asker. Det er opprettet en busspendel mellom Oslo S og Asker. </description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Stromlost-pa-Drammenbanen/</guid>
      <pubDate>Mon, 11 Jan 2010 17:52:48 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Trafikk som normalt på Østfoldbanen</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ostfoldbanen-stengt-Oslo-S-Kolbotn/</link>
      <description>Togtrafikken går som normalt på Østfoldbanen mandag morgen den 11. januar. Strekningen melom Oslo S og Kolbotn ble gjenåpnet i 04-tiden.
</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Ostfoldbanen-stengt-Oslo-S-Kolbotn/</guid>
      <pubDate>Sun, 10 Jan 2010 20:33:20 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jobben skal gjøres, også i minus 40!</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jobben-skal-gjores-ogsa-i-minus-40/</link>
      <description>Jernbaneverkets driftsfolk har tøffe tak i kulda. Feilfrekvensen øker, blant annet som følge av at dynamikken i anleggene blir mindre i kulda. Temperaturene ligger på godt under 20 kuldegrader en rekke steder om dagen, men i Østerdalen er den på nesten det doble. Likevel skal jobben gjøres!</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jobben-skal-gjores-ogsa-i-minus-40/</guid>
      <pubDate>Fri, 08 Jan 2010 16:06:52 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
    <item>
      <title>Jernbanen og kulden</title>
      <link>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbanen-og-kulden/</link>
      <description>Kuldeperioden den siste tiden har dessverre ført med seg problemer for jernbanedriften og forsinkelser for kundene. Problemene har sin årsak i mange ulike faktorer og det er vanskelig å forutsi hvor de oppstår. Jernbaneverket og togselskapene arbeider hele tiden for å bedre situasjonen.</description>
      <guid>http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Jernbanen-og-kulden/</guid>
      <pubDate>Fri, 08 Jan 2010 15:00:59 GMT</pubDate>
      <category>Nyheter</category>
    </item>
  </channel>
</rss>